modelo | Modelo emblemático |
material | coiro napa |
cor | costume |
tamaño | 620*690*1050 cm |
disposición | Pantalla LCD curva, masaxe peneumática, axuste eléctrico, carga sen fíos |
selección | Desbloqueo electrónico, rotación, gravidade cero |
modelo aplicable | Asemblea Xeral |
pago | TT, paypal |
tempo de entrega | despois do pago 10-20 días (segundo MOQ) |
transporte | DHL, Fedex, TNT, EMS, UPS, etc. |
cita de mostra | 854 dólares |
OEM/ODM | apoiar |
material de recheo | escuma + plástico + cartón + marco de madeira |
peso neto | 55 kg/conxunto |
embalaxe | 93 kg/conxunto |
Asentos de luxo emblemáticos: axeitados para mpv medianos e grandes, RV e outros vehículos espaciais grandes.
Características dos asentos de aviación:
1. Seguridade: a seguridade é a consideración principal dos produtos de aviación.Do mesmo xeito que outros produtos de aviación, os asentos de aviación deben cumprir as normas de calidade correspondentes, superar as probas requiridas e obter os correspondentes certificados de aeronavegabilidade.Por exemplo, o estándar TSO-c127 anterior.Se non supera o estándar, non está permitido instalalo na aeronave.
2. Requisitos de resistencia ao lume para os materiais do asento: é principalmente o coxín e a funda do asento.O marco metálico non pode queimar, e tamén debería ser necesario o cinto de seguridade.De todos os xeitos, todos os materiais dos asentos deberían ter un informe de queima.Ademais, tanto Airbus como Boeing teñen requisitos obrigatorios de proba de fume e toxicidade para os coxíns dos asentos das aeronaves.O tempo de evacuación de emerxencia terrestre do avión de aviación civil é de 90 segundos, polo que podemos imaxinar o alto que son os requisitos de retardador de chama.
3. Comodidade do asento: non vou dicir moito sobre iso.De todos os xeitos, unha cadeira ten requisitos de confort.Debido á particularidade do transporte aéreo, a área de actividade do pasaxeiro é estreita e pequena, polo que necesitan sentarse nunha posición fixa durante moito tempo e non se sentirán moi cansos.Segundo o principio de ergonomía, a mellor postura sentada para os seres humanos é de 135 graos, para manter a forma da súa columna e reducir a presión sobre a columna.Pódese observar a partir do diagrama de flexión e postura da columna da Figura 1 que a forma de flexión da columna no estado C é a máis próxima á curva fisiolóxica da columna en varias posicións sentadas.Polo tanto, o asento de aviación está deseñado segundo a actitude C.